进入乌拉特前期工业园区，中国采用双向四车道城市主干路技术标准，铁建线路全长6.899km。拟中设计速度40km/h。标两项目概况

建设地点 ：霍尔果斯市

建设规模：新建中欧班列枢纽集疏运连接线，设置匝道桥845m 。中国于 LDK1+574.42处接入正线，铁建主线长约966m ，拟中设置大桥597m ，标两中标信息

第一名：中铁十九局集团有限公司(牵头人)

中铁十九局集团电务工程有限公司(联合体成员)

投标报价 ：9209.317600万元

第二名：中铁十六局集团电气化工程有限公司(牵头人)

中铁十六局集团有限公司(联合体成员)

投标报价 ：9237.112100万元

第三名：中铁十局集团有限公司(牵头人)

中铁十局集团电务工程有限公司(联合体成员)

投标报价 ：9252.862400万元


项目概况
规模 ：本项目自既有包兰铁路白彦花站东咽喉K60+295.72处引出后向西  ，中国于学校圪旦村东侧设工业园区，铁建联络线长1.574km(详见施工图) 。拟中

二 、下穿在建包银高铁后着向南 ，个项
二 、中标信息
第一名：中铁十一局集团有限公司
投标报价 ：113211171.020元
第二名：湖北建工集团有限公司
投标报价 ：113460062.920元
第三名 ：新疆希尔路桥工程有限公司
投标报价：113597366.350元

新建铁路白彦花铁路专用线工程施工

一  、联络线自既有包兰线白彦花站东咽喉K62+151.092处引出后向东并行约500m后折向南，互通区匝道长约2442m，

中欧班列枢纽集疏运连接线建设项目

一 、