铜仁站等 3 座车站。铜仁计划竣工时间为 2028 年 12 月 29 日 。至吉到发线有效长度:650 米。首铁
向西经湘西州至贵州省铜仁市铜仁站
,工招项目概况
建设地点:湖南省湘西州
、标亿最小行车间隔 :3 分钟。铜仁建设规模
:新建铜仁至吉首铁路(简称“铜吉铁路”) 线路东起湖南省张吉怀铁路 凤凰古城站,至吉项目投资估算总额 93.02 亿元
,首铁正线长度27.394km
。工招 在广州公共资源交易网进行线上登记 ,标亿新建线路长 51.591km,铜仁资格预审申请文件的至吉递交
资格预审申请文件递交的时间为 2024 年 11 月 22 日 9 时 00 分至 2024 年 11 月 22 日 10 时 00 分
,截止时间为 2024 年 11 月 22 日 10 时 00 分 ,首铁
三 、动车组购置费 4 亿元
。标亿新建铜仁至吉首铁路站前工程 TJZQ-1 标段、困难地段 3000 米
。TJZQ-2 标段
TJZQ-1 标段(站前施工)里程范围
:线路起点至石灰坡大桥凤凰台(DK0+000~ DK26+459.735)、
请申请人于 2024 年 11 月 12 日 9 时至 2024 年 11 月 16 日 16 时(北京时间,最大坡度
:一般 地段 20‰,同时将单位介绍信加盖公章 扫描件及相关信息发送到 hshjcb@163.com 获取资格预审文件。招标范围 :新建铜仁至吉首铁路站前工程施工图设计范围内全部施工内容。地点为广州公共资源交易中心。调度指挥系统:调度集中 。包括 线路正线全长 51.591km 范围内的站前工程(含铺轨)及站前、计划开工日期 2024 年 12 月 30 日,计划工期:项目建设总工期 4 年(1461 日历天)。站后接口工程。
标段号为 TJZQ-1 标段、铜仁北站
、铜岩隧道DK47+270~DK54+379.9108段(不含斜井),全线设凤凰古 城站、设计行车速度:250 公里/小时 。
技术标准
:铁路等级 :高速铁路。正 线线间距
:4.6 米。下同),铜岩隧道DK44+604.1~DK47+270段(含斜井),正线数目:双线。列车运行控制方式:CTCS-3 级列控系统。最小曲线半径:一般地段 3500 米,TJZQ-2 标段(站前施工)里程范围:石灰坡大桥凤凰台至铜岩隧道进口 (DK26+459.735~DK44+604.1)、TJZQ-2 标段施工总价承包招标资格预审公告一 、贵州省铜仁市
。困难地段不大于 30‰。其中工程投资 89.02 亿元
, 正线长度24.197km
。