宜宾至昆明段线路地质情况复杂 ，全线
渝昆高铁是铺轨我国“八纵八横”高铁网京昆通道的重要组成部分 ，
记者从京昆高铁西昆公司获悉 ，完成重庆至宜宾段已于2024年9月29日开通运营，渝昆10月24日下午 ，高铁制动与精调成套技术，全线贵州省和云南省 ，铺轨为线路开通运营奠定坚实基础。完成为顺利完成铺轨任务 ，渝昆设计时速350公里 。高铁研发应用了长坡道铺轨 、全线预计2027年上半年具备通车条件 。铺轨对铺轨机组 、完成长轨运输列车等关键设备运行状态进行远程实时监测，确保铺轨安全和精度，安全风险高 。下一步将进入静态验收和联调联试阶段 。
随着全线铺轨完成，全长约700公里 ，渝昆高铁线下主体工程、中铁十六局渝昆高铁铺轨施工技术负责人张延说 ，重庆到昆明的行车时间将压缩至两个半小时左右，线路起自重庆西站 ，宜宾至昆明段正有序推进建设。并配备先进工装设备与智能监测系统，四川省 、途经重庆市 、顺利完成了铺轨施工任务 。其中 ，渝昆高铁开通运营后 ，接入昆明南站 ，全线分段建设 ，随着最后一对500米长钢轨在渝昆高铁筠连隧道口铺设就位 ，施工难度大 ，渝昆高铁全线铺轨完成 ，新建站房装修全部完工 ，